-就在王传福带领他的电动车团队大举进军美国市场时，比亚迪的粉丝兼股东巴菲特和芒格(伯克希尔哈撒韦公司副主席)却泼了一大盆冷水，认为比亚迪电动车进军美国前途渺茫。昨天，比亚迪官方对这两位大人物的评价作出了官方回应，表示比亚迪看重巴菲特和芒格对于公司的积极评价，在他们眼里，尽管股价短期波动，但比亚迪仍然是伟大的公司，比亚迪赴美发展仍在进行中。
芒格：比亚迪销量会很低
-北京时间5月6日凌晨，投资者在伯克希尔哈撒韦股东大会提出了关于比亚迪汽车的问题，问美国对电动汽车需求的提升，是否会使该家中国汽车制造商将部分生产转至美国。随后，芒格表示，伯克希尔哈撒韦正关注这家中国汽车制造商，其在美的首个重大举措或涉及在加州销售租赁车队，为加州的公共项目提供全电动的巴士。针对比亚迪在美国的前景，芒格认为，比亚迪的成功和盈利前景最终可能明朗化。芒格特地提到了政府对于电动汽车的补贴。但当谈到比亚迪在不久的将来能够在美国售出多少汽车的问题时，芒格则简短地说："非常低。"
比亚迪：坚持在美卖电动车
-伯克希尔哈撒韦股东大会召开的同时，上周末，在美国的洛杉矶，第26届世界电动车大会也拉开帷幕，包括比亚迪等在内的30多家中国车商欲进军美国市场。对于比亚迪这样一家以自主品牌汽车为主业之以的汽车企业来说，走出去已经势在必行。从去年开始，包括奇瑞、吉利、长城等在内的自主品牌车商国内市场占有率连续下滑，他们在海外市场却颇有斩获，海外市场成为自主品牌车商利润的主要来源。
-比亚迪自2008年就部署进军美国市场，原计划在2010年下半年在美国市场正式推出e6纯电动车，但是这一计划一再推迟。在2011底特律车展上，王传福也曾表示，将在今年第一季开始首先在美国市场推出e6电动车，之后引入S6DM车型，最后是电动巴士。http://www.d1ev.com/news-12440/